Согласно исследованию агентства Vision, 68% жителей Москвы и Подмосковья совершали целевые действия после контакта с транспортной рекламой. 33% переходили на сайт бренда, 24% делали покупки, 23% делились информацией с друзьями, а 14% посещали магазины рекламодателей.
В опросе поучаствовало 1,5 тыс. жителей Москвы и Подмосковья в возрасте 18-64 лет.
87% опрошенных хотя бы раз видели рекламу в автобусах, метро или такси. Из них 15% всегда замечают её, 33% — регулярно, 37% — иногда. Новизна формата повышает заметность, так как многие ещё не привыкли к транспортному брендингу.
55% положительно относятся к транспортной рекламе, 35% нейтрально, 10% негативно. Низкий уровень раздражения объясняется естественным восприятием в городской среде. В то же самое время интернет-рекламу не любят 70%, телевизионную — 65%, радио — 52% респондентов.
Половина опрошенных назвали транспортную рекламу запоминающейся, 9% — навязчивой. На восприятие влияет как новизна формата, так и возможности для креативного оформления.
В опросе поучаствовало 1,5 тыс. жителей Москвы и Подмосковья в возрасте 18-64 лет.
87% опрошенных хотя бы раз видели рекламу в автобусах, метро или такси. Из них 15% всегда замечают её, 33% — регулярно, 37% — иногда. Новизна формата повышает заметность, так как многие ещё не привыкли к транспортному брендингу.
55% положительно относятся к транспортной рекламе, 35% нейтрально, 10% негативно. Низкий уровень раздражения объясняется естественным восприятием в городской среде. В то же самое время интернет-рекламу не любят 70%, телевизионную — 65%, радио — 52% респондентов.
Половина опрошенных назвали транспортную рекламу запоминающейся, 9% — навязчивой. На восприятие влияет как новизна формата, так и возможности для креативного оформления.
